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        我國高校首艘破冰船“中山大學(xué)極地”號(hào)(裝配“江河?!迸圃焖畽C(jī))到渤海試航破冰
        發(fā)布日期:2023-01-28
        作者:南方日?qǐng)?bào)

        “中山大學(xué)極地”號(hào)到渤海試航破冰 該船為我國高校首艘、國內(nèi)第三艘破冰船

        “中山大學(xué)極地”號(hào)在渤海遼東灣執(zhí)行冰區(qū)試航任務(wù)。中山大學(xué)供圖

        “中山大學(xué)極地”號(hào)在渤海遼東灣執(zhí)行冰區(qū)試航任務(wù)。中山大學(xué)供圖

                     

                       

        南方日?qǐng)?bào)訊 (記者/汪祥波)日前,由中山大學(xué)打造的我國高校首艘、國內(nèi)第三艘破冰船——“中山大學(xué)極地”號(hào)在渤海遼東灣執(zhí)行冰區(qū)試航任務(wù),以試驗(yàn)船舶低溫航行和破冰能力。

        “中山大學(xué)極地”號(hào)于1月17日從南海之濱出發(fā),穿越南海、東海、黃海,經(jīng)歷冬季的狂風(fēng)巨浪,抵達(dá)渤海遼東灣。

        連日來,我國大部遭遇寒潮。1月24日,我國渤海遼東灣海冰面積超1萬平方公里,外緣線達(dá)56海里,最大冰厚超過35厘米,創(chuàng)近年新高。

        突如其來的寒潮,并沒有影響“中山大學(xué)極地”號(hào)的試航。該船最大破冰能力可達(dá)2.2米冰厚,根據(jù)衛(wèi)星影像的指引,身披銀色鎧甲的“中山大學(xué)極地”號(hào)往海冰最嚴(yán)重的海區(qū)進(jìn)發(fā)。

        航行期間,科考隊(duì)員利用無人機(jī)拍攝了“中山大學(xué)極地”號(hào)的破冰場(chǎng)景。在船艏的碾壓下,遼東灣的海冰發(fā)出清脆的破碎聲。在祖國壯美的北國海疆上,破冰船劃出一道道亮麗的弧線,蔚為壯觀。

        “中山大學(xué)極地”號(hào)是中山大學(xué)繼“中山大學(xué)”號(hào)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船投入使用后,服務(wù)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的又一“大手筆”。該船排水量5852噸,長(zhǎng)78.95米、寬17.22米、吃水深度8.16米,破冰能力排在世界前列。2022年9月30日,中山大學(xué)為該船舉行命名儀式。不久前,該船完成桂山水域試航任務(wù)。

        本次渤海破冰試航之后,“中山大學(xué)極地”號(hào)將正式加入我國極地破冰科考船行列,為我國極地科考貢獻(xiàn)力量。

        來源 南方日?qǐng)?bào)




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